Tren

Cantabria

La línea Osorno-Calahorra de Boedo de alta velocidad entre Palencia-Santander costará más de 88 millones de euros

Roberto Alonso 18/oct/2022

La nueva plataforma está diseñada en vía única de ancho estándar, para una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora y tráfico exclusivo de viajeros

Cantabria

ADIF invertirá 34,6 millones de euros en modernizar las instalaciones de seguridad de tres tramos de la red de ancho métrico

Roberto Alonso 19/sept/2022

La inversión se ejecutará en las líneas que unen Torrelavega-Santander, Santander-Nueva Montaña y Maliaño-Astillero

Cantabria

Arrancan en Cantabria las obras del tren de altas prestaciones con Madrid con la duplicación de la vía entre Santander y Torrelavega

Roberto Alonso 27/jul/2022

El proyecto supone una inversión de 138 millones de inversión y el plazo de ejecución es de 40 meses

Cantabria

Adif invertirá cuatro millones de euros en una nueva subestación eléctrica en Requejada, en Polanco

Roberto Alonso 07/jul/2022

El proyecto, incluido en el Plan de Cercanías de Cantabria de la línea Santander-Cabezón de la Sal, tiene un plazo de ejecución de 12 meses

Saja-Nansa

Cs reclama al Ayuntamiento de Cabezón de la Sal una reunión con ADIF para resolver los problemas con el paso a nivel en Cabrojo

Filtr@ción 04/jul/2022

La portavoz del Grupo municipal, Esther Merino, afirma que el equipo de Gobierno ignora la petición de los vecinos para buscar una solución ante los inconvenientes generados

Cantabria

ADIF avanza en el proyecto que conectará Cantabria a la alta velocidad desde Palencia

Roberto Alonso 01/jul/2022

Licita la construcción de la plataforma del tramo Palencia-Palencia Norte por cerca de 31 millones, que se suma a los dos proyectos adjudicados en 2021, ambos en construcción

Torrelavega

El Ministerio de Transporte aprobó de forma definitiva el estudio la integración ferroviaria

Filtr@ción 29/jun/2022

La actuación contempla la eliminación de los pasos a nivel de la línea de ancho métrico ubicados en el paseo del Niño y la calle Pablo Garnica

Santander

PP, PSOE y PRC solicitan el inicio de la reordenación ferroviaria “en el menor plazo posible”

Filtr@ción 28/jun/2022

Los Grupos municipales coinciden en recalcar que la paralización enterrará la liberación de suelos ferroviarios en el barrio de Castilla-Hermida y llevar a cabo una actuación muy necesaria…

Torrelavega

Las obras de la vía auxiliar del tren para el soterramiento comenzarán en 2023

Filtr@ción 07/jun/2022

El proyecto se presentará el día 7 de julio y en breve se aprobará el estudio informativo

Cantabria

Renfe instalará servicios de atención remota en Barreda, Cabezón de la Sal, Maliaño-La Vidriera, Reinosa, Mataporquera y Unquera

Filtr@ción 31/may/2022

La actuación se incluye dentro de los 13 millones aprobado por el Consejo de Administración

Cantabria

Revilla valora el apoyo de Urkullu al tren con Bilbao y a su inclusión en el Corredor Atlántico

Roberto Alonso 24/may/2022

El proyecto incluirá paradas en Laredo y Castro Urdiales y moverá un volumen de 2,5 millones de viajeros y 20 millones de toneladas

Política

El PRC pedirá el apoyo del Parlamento para incluir el tren Santander-Bilbao en la red básica europea y opte a su financiación

Filtr@ción 08/may/2022

Los regionalistas confían en que todos los diputados respalden la propuesta “para hacer fuerza” ante el Gobierno de España

Política

El Parlamento aprobó instar un calendario con plazos y compromisos sobre el tren de Santander-Bilbao

Roberto Alonso 25/abr/2022

El Grupo parlamentario del PP realizó una interpelación para que los gobiernos regional y central firmen un protocolo

Cantabria

Revilla pide apoyo al Gobierno, al Congreso y al Parlamento Europeo para ejecutar el tren Santander-Bilbao antes de 2040

Roberto Alonso 23/abr/2022

El presidente regional propone incluir la conexión en la Red Básica Ampliada de la Unión Europea y solicitar financiación del Mecanismo Conectar Europa

Torrelavega

El PP considera decepcionante el anuncio de Obras Públicas sobre el soterramiento

Filtr@ción 03/mar/2022

La portavoz Marta Fernández Teijeiro considera una tomadura de pelo anunciar que quizá se inicie una vía auxiliar cuatro años