Transportes impulsa el tráfico de trenes de mercancías de hasta 750 metros en las líneas Barcelona-Madrid, Palencia-Cantabria y en Andalucía
La actuación contempla contratos por 64 millones de euros y prolongará las vías de apartado en las estaciones de Cobejo, en Molledo, y Corrales de Buelna, en la línea Palencia-Santander, por más de 13 millones de euros
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado cuatro contratos por un importe cercano a los 64 millones de euros (IVA incluido), por medio de la Administración de Infraestructras Ferroviarias (ADIF), para la ampliación de las vías de apartado para trenes de hasta los 750 metros en estaciones de las líneas convencionales Barcelona-Madrid, Palencia-Cantabria y en Andalucía.
El objetivo es permitir el estacionamiento y el cruce de trenes de longitud interoperable y de este modo impulsar el transporte ferroviario de mercancías.
Asimismo, también se prolongarán las vías de apartado en las estaciones cántabras de Cobejo, en Molledo, y Corrales de Buelna, en la línea Palencia-Santander de la red ferroviaria convencional, con una inversión de más de 13 millones de euros, para favorecer las operaciones y maniobras del tránsito de mercancías por la línea ferroviaria con origen o destino al Puerto de Santander. Las obras se realizarán así:
En Corrales de Buelna se construirá una nueva vía de apartado a 1,5 kilometro al norte de la actual estación ferroviaria, que cuenta con tres vías en uso.
El proyecto prevé la prolongación de la actual vía de apartado de la estación de Cobejo, en Molledo, hasta los 750 metros por el lado norte.
En ambos casos, la prolongación requiere de actuaciones para ampliar la electrificación, así como adecuar los aparatos de vía, las comunicaciones, las instalaciones de seguridad y los enclavamientos.
