El PRC de Santander exige una fecha definitiva para la construcción del Vial de Corcho

Felipe Piña en el vial de Corcho.

El portavoz Felipe Piña también reclama mejorar la seguridad vial y la accesibilidad en el entorno de la subida a la Virgen del Mar, en San Román

El portavoz municipal del PRC en el Ayuntamiento de Santander, Felipe Piña, ha denunciado el abandono del equipo de Gobierno del PP con el vial de Corcho y ha exigido a la alcaldesa, Gema Igual, una fecha definitiva para su construcción "tras más de 30 años de promesas".

Piña ha recordado que la ejecución de este proyecto es fundamental para mejorar la movilidad, accesibilidad y seguridad en el entorno de San Martín del Pino y que esta obra ya estaba incluida en el Plan General de Ordenación Urbana de 1997. 

También que el Pleno municipal ha acordado en varias ocasiones el inicio de este proyecto, la última en septiembre de 2023, "hace más de dos años", cuando el Partido Popular "se comprometió a ejecutar estas obras a la mayor brevedad". De esta manera, se trata de una "demanda histórica" de los vecinos que cuenta con el "respaldo unánime" de todos los grupos políticos de la ciudad.

Según ha explicado, su construcción solucionará "considerablemente" el "caos circulatorio" que se produce en las calles Francisco Rivas Moreno, María Sanz de Sautuola, Francisco Rivero Gil y San Martín del Pino hasta Hermanos Calderón, coincidiendo sobre todo con el horario de entrada y salida del colegio Elena Quiroga y los institutos de Secundaria y Formación Profesional. Además, se evitaría a los vehículos realizar un "rodeo innecesario" hasta la Avenida Primero de Mayo y también se incrementaría la seguridad para los peatones, "que actualmente atraviesan por un sendero sin acondicionar" para llegar a La Reyerta.

El regionalista ha criticado la "incapacidad manifiesta" de la alcaldesa para materializar un proyecto que "acumula años de incumplimientos" y ha asegurado que el retraso acumulado "no responde a cuestiones técnicas", sino a una "evidente ausencia de gestión y compromiso real" con los barrios de Santander por parte del equipo de Gobierno.

"Esta es otro ejemplo más del modus operandi del Gobierno de Gema Igual: aprobar mociones para llevarse el mérito y luego guardarlas en un cajón", ha subrayado Piña

De esta manera, ha adelantado que los regionalistas preguntarán en el próximo Pleno municipal por este asunto y pedirán explicaciones a Igual ante sus "reiterados incumplimientos" con los vecinos de esta zona.

En este sentido, el portavoz del PRC ha recordado otros "proyectos olvidados" en Peñacastillo, como la residencia de mayores o el centro cívico del 1º de mayo. 

Accesos

El portavoz municipal del PRC en el Ayuntamiento de Santander, Felipe Piña, ha urgido al equipo de Gobierno popular a mejorar la seguridad vial y la accesibilidad en el entorno de la subida a la Virgen del Mar, en San Román.

Visita a los accesos a Virgen del Mar.

En una visita reciente a la zona junto a varios vecinos, el regionalista ha podido comprobar la existencia de "diversas deficiencias" que precisan "medidas urgentes" para asegurar la seguridad de vehículos y peatones.

En concreto, ha criticado que no existen aceras en amplios tramos de la calle La Cuevona, lo que supone un problema real de seguridad ya que se trata de una recta que carece de señalización horizontal por la que los vehículos circulan a gran velocidad, lo que ya ha provocado varios accidentes.

También, ha alertado de los problemas de exceso de velocidad que se producen en la propia subida a la Virgen del Mar, donde tampoco existe señalización ni aceras para los peatones.

Además, Piña ha recordado que en esta misma calle existe un centro de trabajo de personas con discapacidad donde se produce de manera habitual la salida de grupos de personas, "sin que existan las medidas de seguridad mínimas necesarias".

Por ello, desde el PRC han solicitado la creación de una acera en la calle La Cuevona y otra en la subida a Ciriego y el pintado de pasos de peatones en el acceso a la Virgen del Mar. Asimismo, ha solicitado que todos estos puntos cuenten con la correcta señalización horizontal y que se coloquen badenes para evitar el exceso de velocidad.